步入进阶初学者(Advance Beginner)的过程中,冲浪者开始尝试通过绿波(Green Waves)进行冲浪,这在某种程度上预示着他们进入一个全新的阶段,开始真正意义上的“冲浪”。在绿波与白波(White Waves)下冲浪的原理天差地别,白波中冲浪的起乘经验无法被沿用至绿波冲浪之中。这会是冲浪者最难熬的阶段,他们将经历一次又一次的失败。大多数冲浪初学者都面临着一个难题:明明处于最佳的起乘位置用尽全力加速,却无法顺利起乘,每一次都被近乎垂直的波浪拍打,摔得体无完肤? !控制方向是成功的关键,利用波浪浪壁的特性个性化起乘及骑乘方向,这正是我们俗称的“斜跑”技巧。
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大多数初学者对冲浪活动的理论知识不全面,他们大多认为冲浪就是单纯在波浪推动冲浪板在海面上滑行,这样的理解十分不准确。真正意义上的冲浪是由重力驱动的,波浪的推动力仅在冲浪中发挥着很少的作用。白波(White Waves)与绿波(Green Waves)是波浪破碎前后的两种形态,它们的加速原理也有着明显的差异。
由于白波对冲浪板存在作用力,而且方向大致固定。在白浪中冲浪一旦大幅度改变方向,冲浪板将会失去平衡被破碎的波浪所冲翻,因此白浪下是没有办法进行“斜跑”的,只能不断前进直至冲浪结束。相反,在绿波下冲浪,冲浪板没有受到波浪的作用力,而波浪表面十分光滑,冲浪者可通过冲浪技巧来改变运动方向,这才是真正意义上的冲浪。只要冲浪者在下滑的过程中获得足够的速度后,各种各样动作都将成为可能。
“斜跑”在冲浪教学中,很少人提及这一概念,然而冲浪者不断的提高和观察学习过程中,很容易察觉并意识到斜跑在冲浪中的重要性。了解冲浪的加速原理后,初学者对冲浪理论有了更全面的认识。那麽接下来我们将详细讲解关于“斜跑”的技术要点与此相关的经验分享。
海上的波浪与叶子一样,几乎不存在重复的波浪,每个波浪都独一无二。同时我们没办法保证每一个波浪到来时都处于最合适的起乘位置。运用一定的技巧起乘、骑行可更有效率地进行冲浪活动,“斜跑”就是这里面十分重要的技巧之一。
越是靠近波浪破碎点的位置越陡峭,破碎点近乎垂直。若此时“直跑”,冲浪板会直插海面,起乘失败。起乘过程中,改变冲浪板前进的方向能让起乘过程变得平滑舒适,在极端到接近垂直的浪面也能顺利起乘。波浪破碎的方向往往倾斜与波浪前进的方向,起乘后斜向进行冲浪可以让你保持在浪壁(或绿波)上骑行,大幅度的提高冲浪距离。只要冲浪者能熟练地运用”斜跑”技巧,冲浪将变得更轻松,无论是抓浪成功率、冲浪体验都将大幅度的提高。
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